卷一百三十六 志一百十一_清史稿_在线二十五史查询
卷一百三十六 志一百十一
◎兵七
△海军
中国初无海军，自道光年筹海防，始有购舰外洋以辅水军之议。同治初，曾
国藩、左宗棠诸臣建议设船厂、铁厂。沈葆桢兴船政於闽海，李鸿章筑船坞於旅
顺，练北洋海军，是为有海军之始。而甲申马江，甲午东海，师船尽毁。嗣后兵
舰岁有购置。自光绪中叶迄宣统初，南北洋海军仅有船五十馀艘，旧式居半。其
能出海任战者，止海筹、海圻等巡洋舰四艘，楚泰、楚谦、江元、江亨等炮舰十
馀艘而已。爰纪开创之渐，修缮之规，厂坞之建筑，兵舰之购造，咸列於篇。
道光二十二年，文丰疏言购吕宋国船一艘，驾驶灵便，足以御敌。旋谕隶水
师旗营操演，并谕绅商多方购置。是为海军购舰之始。
咸丰六年，怡良疏言，允英国司税李泰国之请，置买火轮船，以剿粤匪。旋
隶向荣调遣。
十一年，曾国藩疏请购买外洋船炮。奕䜣等请以关税买购外洋小兵轮十馀艘。
饬广东、江苏各督抚募内地人学习驾驶。以已租之美利坚轮船二艘，一名土只坡，
一名可敷本，为护运之用，配以炮械，驶赴安庆，隶曾国藩调遣。
同治元年，曾国藩於安庆设局，自造小轮船一艘。二年，令容闳出洋购买机
器。四年，曾国藩、丁日昌於上海设铁厂造枪炮。
五年，左宗棠疏请於福建省择地设厂，购机器，募洋匠，自造火轮兵船。聘
洋员日意格等，买筑铁厂船槽及中外公廨、工匠住屋、筑基砌岸一切工程。开设
学堂，招选生徒，习英、法语言文字、算学、图画。采办钢铁木料。期五年内成
大小轮船若干，均仿外洋兵船之式，需银三百万两。并陈船政事宜十则，请简重
臣督理。旋以沈葆桢为船政大臣。
六年，李鸿章迁虹口制造局於高昌庙，建船坞，名曰江南制造局。沈葆桢疏
言：“福州马尾山，为省垣奥区天险，设船坞於马尾之中歧。坞周四百五十丈有
奇。铁船槽长三十丈，宽十五丈，可修造二千五百顿之船。坞内滨江者为铁厂、
轮厂、斫木匠架木栈房。坞东北为船政大臣驻所，绅员公所及外国匠房。其左为
法文、英文学堂及生徒住舍。江干为煤厂，山麓为中国匠房，山之左驻楚军一营，
山之右为洋员驻所。傍江岸为官街，以便贸易。”旋派洋员日意格回国采办器具，
选用工匠。是年，瑞麟向英国订购六兵船。
七年，沈葆桢疏言：“於船坞之右，创建船台四座，台长二十馀丈，船成入
水，顺推而下。其旁增五厂，曰铁厂，曰水缸厂，曰打铁厂，曰铸铁厂，曰合拢
铁器厂。规模既具，次第兴工。”寻疏陈：“外洋机器到闽，复运煤运木於台湾，
运塼於厦门。厂内增设转锯厂、木模厂、铜厂、风洞、绘事厂、广储厂、储材
厂、东西考工所，先后告竣。”疏入，谕英桂、马新贻、李福泰、卞宝第等筹给
经费，俾蒇要工。是年，曾国藩疏言：“上海设厂，自造第一号轮船告成。汽炉
船身，皆考究图说，自出机杼。长十八丈，宽二丈馀，命名恬吉。请续造二十馀
丈之大舰。”旋谕两江总督马新贻等，从曾国藩、李鸿章所请，制器设厂，增建
译馆诸端，悉心讲求。是年，福州船厂自造安澜等小轮船十艘告成，济安、永保、
海镜等轮船亦告成。
八年，沈葆桢疏言：“厂中自制第一号大轮船下水，长二十三丈八尺，宽二
丈七尺八寸，每小时行八十里，以副将率弁兵水手管驾，安置巨炮，驶出大洋，
暂名曰万年青。第二号暂名曰湄云，俟驶赴天津，再请锡名，以光海宇。”是年，
购法国澄波兵船。江南制测海、操江兵船成。又购建威、海东云二船。
九年，沈葆桢疏言：“第三号福星船，第四号伏波船告成，本属战舰，利於
巡洋，以学堂上等学生移处船中，令洋员教其驾驶，由近而远，以收实效。”是
年，江南威靖兵船成。
十年，令学生十八人驾建威练船，巡历南北各海口。是年，曾国藩疏请仿英
国小铁船式，令沪厂制造，为守海口之用。
十一年，船政制安澜、镇海、扬武、飞云、靖远五兵船成。文煜、宋晋等以
造船费重，疏请暂罢，不许。是年，李鸿章疏言：“沪厂造成第五号船，长三十
丈，锅炉均在水线之下，置大炮二十六尊，系仿外洋三枝桅兵船式，英、法人称
为中国最巨之船。请饬沿江海各省，不得自向外洋购船，如有所需，向闽、氵扈
二厂商拨订制，以节度支。”
十二年，江南制海安兵船成。沈葆桢疏言：“闽厂七号扬武、八号飞云兵船
下水。扬武用英国前膛炮，飞云用布国后膛炮。以后十三、十四、十五号兵船，
请兼仿外洋商舶之式，运载货物，以裕经费。九号靖远、十号振威、十一号济安、
十二号永保、十三号海镜兵船已告成，以都司、游击等管驾出洋。其建威练船，
巡历浙江、上海、天津、牛庄及香港、新加坡、槟榔屿等处。在船学徒，练习风
涛，成绩甚优。来年遣散洋匠，以中国学徒自造。然能守已成之法，不能拓未竟
之绪。请选择学生，分赴英、法二国，深究造船驾驶之方，练兵制胜之理。”
十三年，船政制济安、琛航、大雅三运船成。福建善后局购美国二炮船，曰
福胜、建胜。李鸿章疏言：“中国东南北三洋，请各设大兵船六艘，根钵小兵船
十艘，合成四十八艘。三洋各需大铁船二艘。北洋驻烟台、旅顺等处，东洋驻长
江口外，南洋驻厦门、虎门等处。铁甲船每艘需银百万两外，分年向外洋购置。
馀船由闽、沪二厂仿造，以足四十八艘之数。请饬沿江沿海各省，裁并新旧红单、
拖罟、艇船、舢板等船，以节省之款，专练海军。”是年，沈葆桢疏言：“续办
船工，尚有三端：一、挖土大机船，一、船土铁胁，一、新式轮机。铁胁须购自
法国，以闽船皆法匠所造也。卧机、立机须购自英国，以其制精无弊也。”
光绪元年，制造局制驭远兵船成。船政制元凯兵船成。以扬武练船令学生游
历南洋各处，至日本而还。寻谕南北洋大臣筹办海防。令总税务司赫德赴天津，
与李鸿章商订购英国二十六顿半、三十八顿半之炮船各二艘，专备海防之用。是
年，沈葆桢购法国威远兵船。
二年，沈葆桢会同李鸿章奏派学生，分赴英、法各国，入大学堂、制造局练
习。此为第一届出洋学生。是年，船政制登瀛洲、蓺新两兵船成。制造局制金瓯
小铁甲船成。
三年、四年，泰安、威远、超武兵船亦成。沈葆桢疏请各省协款，每年解南
北洋各二百万，专储为筹办海军之用，期十年成南洋、北洋、粤洋海军三大枝，
犹恐缓不济急，请以四百万先解北洋，俟成军后，再解南洋。
五年，李鸿章疏言，外洋订购之四炮船来华，以福建船政局员管驾，名飞霆、
策电、龙骧、虎威，炮射甚远，轮机亦精，请再购四艘。沈葆桢疏言，续购蚊炮
船四艘到华，以留学英国毕业生管驾，名镇东、镇西、镇南、镇北，分防吴淞、
江阴二口，为夹护炮台之用。何璟疏言：“闽厂制造各兵船，惟扬武、威远、济
安较为得力，其馀止供巡缉内洋之用。”旋谕沿江海各督抚整顿海军。沈葆桢旋
卒，海军属李鸿章。设海军营务处於天津。
六年，江督刘坤一疏言：“蚊炮船购自外洋，费钜而炮位过重。请由粤自造
木壳船，丈尺与包铁者同，炮位改用三万馀斤之后膛炮，先造二艘，以备守口之
用。”李鸿章疏请购外洋每半时行十五海里之快船及碰船、蚊子船。又疏言：
“购办铁甲船之举，倡议已历七年。福建已定购蚊子船四艘，碰船二艘。请移二
碰船之价一百三十万两，先购铁甲船一艘，专归台湾防剿。以原有之福胜、建胜
二蚊子船及船厂自造兵轮之坚利者，合为一军，则台防可固。南洋拟购之快碰船
二艘，亦请抵购铁甲船一艘。当与南洋大臣会商，合原有之各兵轮，编练海军，
互为应援。”旋以沪厂因铸造枪炮经费过重，停造轮船。闽厂亦以财绌停造木质
兵船，专造快船与铁甲船。是年，吉林将军铭安请於三姓一带造舢板战船。谕李
鸿章筹度。鸿章覆陈俄国於库叶岛设厂造兵轮，辄由混同江驶入松花江等处，非
舢板所能敌。请於三姓水深之处，设厂造蚊子船，可巡驶及黑龙江，以佐陆军。
鸿章寻向英订造新式铁甲船，并饬闽厂仿造。彭玉麟亦请饬闽厂分造十七、八丈
之小兵轮十艘，以长江任战之员为管带，巡缉洋面。谕两江、福建、广东各省筹
办。是年，在英厂订造之超勇、扬威快碰船来华，令提督丁汝昌管驾，与镇中、
镇边蚊炮船二艘，同泊旅顺。又於闽厂订造快船二艘，专为朝鲜口岸之用。李鸿
章设水师学堂於天津。旋以在德国船厂定购之定远、镇远二铁舰，济远穹甲舰将
成，令管轮学生赴德国练习。令洋教习率镇东等四兵船赴渤海一带梭巡。是年，
船政制澄庆兵船成。
七年，李鸿章在大沽口建船坞。九月，超勇、扬威二舰制成来华。鸿章乘赴
旅顺，察看形势，筹备建筑船坞、炮垒。大沽设水雷营、水雷学堂。旅顺设水雷
鱼雷营、挖泥船。威海设鱼雷局、机器厂，并设屯煤所。以丁汝昌统领北洋海军。
定兵舰国旗质地章色之制。会同福建船政派学生赴欧洲肄业。
八年，北洋、粤督各购德国雷艇数艘。以英人琅威理司海军训练，与各国兵
舰相遇，始有迎送交接之礼。李鸿章疏言英、法、美、德国近年所造船，曰穹面
钢甲快船，入水十五尺八寸，马力二千八百匹，压水力二千三百顿，每时行十五
海里，合中国五十里，机舱等钢面厚三寸半，炮台周围钢面厚至十寸，每艘需银
六十二万两，与铁舰相辅，最为海军利器。闽厂自造快船不及其精，已由出使大
臣订购一艘，与镇远铁舰同驶来华。
九年，船政制开济快碰船成。南洋向德国购南琛、南瑞二巡洋舰。
十年，船政制镜清快碰船、横海兵船成。李鸿章疏言，自光绪元年至六年，
经营北洋海防，有龙骧等蚊炮船八艘，水雷小艇一艘。其龙、虎、霆、电四船，
於六年拨赴南洋调遣。七年以后，先后购到超勇、扬威快碰船二艘，镇中、镇边
蚊炮船二艘。由闽厂调至北洋，修改练船之威远、康济兵轮二艘。调赴朝鲜、旅
顺等处，海镜一艘。在沪制造之快马小轮船一艘。在津制造之利顺小轮船一艘。
守雷、下雷所用之暗轮包钢小轮船二艘。察看船只之大小，顿载之轻重，机器、
炮位、桅帆器械之繁简，配定人数、饷章，与水师统领、教习洋员分别损益，务
使利器可得实用。是年五月，以长江水师提督李成谋总统南洋兵轮。总督曾国荃
疏言：“江南购买兵轮蚊、快等船及自造者，为数无多。所有登瀛洲、靖远、澄
庆、开济、龙骧、虎威、飞霆、策电、威靖、测海、驭远、金瓯大小兵轮，及新
购之南琛、南瑞，上海机器局所造之钢板保民兵轮，各船大小不齐，兵额不一，
以之海战则不足，以之扼守江海门户，与炮台相辅，藉固江防。”八月，法国海
军犯福建。驻防福州海口之扬武、振威、飞云、伏波、济安、福星、蓺新兵船七
艘，蚊炮船二艘，琛航、永保商轮二艘，与法国兵船战於马江，悉数沈毁，存者
惟伏波、蓺新二船。时李鸿章令德国武员率快船五艘，与曾国荃所部开济、南琛、
南瑞、澄庆、驭远五船援闽，未至而闽师已覆，澄庆、驭远二船亦沉於石浦。是
年，总理衙门请设海军专部。出使大臣许景澄在德国订购之定远、镇远铁甲舰二
艘，济远钢甲舰一艘均告成。粤督向德国订购雷艇八艘。
十一年，曾国荃疏言：“於福建、广东、浙江三省增设铁舰、快舰、雷艇。
嗣后各兵船专事操练巡洋，不得载勇拖船。”与北洋大臣会奏，派第三届学生出
洋。同时，左宗棠疏请开采铁矿，择吴、楚扼要处，立船政炮厂，专造铁甲兵船、
后膛巨炮。制造局制保兵钢板船成。九月，海军衙门成立。以醇亲王总理海军，
庆郡王、李鸿章为会办，曾纪泽、善庆为帮办。
十二年，粤省造浅水兵轮，曰广元、广亨、广利、广贞，防护海口。向德国
购福龙鱼雷艇一艘。三月，南洋兵船赴北洋会操。命醇亲王、李鸿章校阅海陆军
及沿海台垒。丁汝昌率兵船巡历朝鲜。船政大臣裴荫森於福州增设练船，造铁甲
船，疏言：“江苏之上海，广东之黄埔，虽有船坞，而港道狭浅。福建罗星塔之
下、员山寨之上，两山间有天成巨港，请建大船坞，备定远等铁舰修理之处。”
十三年，闽厂寰泰快碰船、广甲兵船造成，并造双机钢甲轮船及穹式快船、
浅水兵轮。是年，北洋向英国购左一出海鱼雷大快艇一艘，向德国购左二、左三、
右一、右二、右三鱼雷艇五艘，挖泥船一艘。北京设水师学堂於昆明湖，广东设
水师学堂於黄埔。
十四年，海军衙门奏定官制，设提督、总兵、副将、参将、游击、都司、守
备、千总、把总、经制外委等官。是年，在英、德厂所造致远、靖远、经远、来
远四快船来华。英百济公司所造出海鱼雷快艇亦告成。六月，台湾番民叛，命致
远、靖远二舰往剿平之。
十五年，船政制平远钢甲船、广庾兵船成。
十六年，裴荫森疏言，闽厂修整龙威钢甲兵轮，更名平远，广乙鱼雷快船亦
告成，并入北洋舰队操演。又言石船坞告成，请简专员董理。八月，北洋设水师
学堂於刘公岛，南洋设水师学堂於南京。十月，李鸿章疏言旅顺口船坞工竣，堪
为修理铁舰之用，并筑刘公岛、青岛等处沿海炮台。北洋所聘海军总查英人琅威
理，以争提督升旗，辞职回国。英政府遂拒我海军学生在英留学。
十七年，船政制广丙鱼雷快船成。二月，命直隶总督李鸿章、山东巡抚张曜
出海阅海军操。北洋之定远等十二舰，广东之广甲等三舰，南洋之寰泰等六舰，
毕会於旅顺口，操演船阵枪炮鱼雷，并勘炮台、船坞。四月，户部请停购外洋枪
炮船只机器二年，以所节价银解部充饷。六月，提督丁汝昌率兵舰六艘赴日本东
京。七月，威海增设鱼雷三营。
十九年，船政制福靖鱼雷快船成。粤督改水师讲堂为水师学堂。
二十年，船政制通济练船成。订购英国炮舰一艘，命名福安。二月，镇远、
定远二舰置新式克鹿卜快炮十二尊。四月，朝鲜内乱，北洋遣兵舰往剿。五月，
与日本兵船战於牙山口外，济远船伤，广乙船沈，操江船失，载兵之高升商船亦
沈。九月，丁汝昌率北洋兵舰与日本战於大东沟，失致远、经远、超勇、扬威四
舰。
二十一年，日本以师船攻威海，定远、镇远各舰亦失，丁汝昌败死。冬，南
洋订购之辰、宿、列、张四雷艇来华。飞霆、飞鹰二驱逐舰在英、德厂造成。以
康济、飞霆、飞鹰、建靖各舰驻防北洋。以南洋之开济、镜清、寰泰、南琛，福
建之福靖兵舰往来调防。
二十二年，福州罗星塔石坞成。闽浙总督边宝泉请设法扩充船政。总理衙门
疏陈：“船政始於大学士左宗棠、两江总督沈葆桢。嗣后十馀年，泰西制造日精，
闽厂虽有出洋毕业学生，而财力短绌，既不能增机拓厂，复不能制料储材。自光
绪八、九年后，以购买之机器，就厂合拢，成寰泰、镜清、平远、开济各快舰。
而新出之法，以无机无厂，不能急起谋新。同治年间所制之琛航、靖远木质各
舰，马力微者，又不適於用。凡一船之成，材居其七，工居其三。各材之中，属
煤、铁、土、木等为生料，有产自中国者，有产自外洋者；属钢甲、铁甲、帆、
缆等为熟料，有能自制者，有必待增机厂而制者。请简用重臣督办，开采矿产，
增购机械，奖励学生，筹度经费，以期日起有功。”四月，在德国订造海容、海
筹、海琛三巡洋舰。五月，在英国订造海天、海圻二巡洋舰。是年，以福州将军
裕禄兼船政大臣，谕加整顿。
二十三年，德国据山东胶州湾，法租广州湾，英租威海卫，俄租旅顺、大连
湾。是年，船政制福安运船成。
二十四年，船政制吉云拖船成。谕各督抚於船政原有经费外，别筹专款，以
振海军。
二十五年，在德订购之海龙、海华、海青、海犀来华。谕沿海疆臣，增设海
军学堂，讲求驾驶战术。
二十六年，拳匪乱作，北洋各舰悉赴南洋。
二十七年，和议成，海容军舰回防。
二十八年，船政制建威、建安鱼雷快船、建翼鱼雷艇成。又制浅水巡洋兵船
二艘，一曰安海，一曰定海。是年，船政会办魏瀚，以监督杜业尔不职，遣回法
国。
二十九年，张之洞疏言：“南洋各兵舰年久，咸不適用，徒费国帑。各舰
惟寰泰、镜清二兵轮，威靖、登瀛二运船，尚可备巡缉之用。其南瑞、南琛、保
民三兵轮，龙骧、虎威、飞霆、策电四蚊船，请一律裁停。钧和一船，令商人自
养，为护商之用。以所节之款，积之十年，可购长江浅水新式快船六、七艘。”
允之。是年，烟台设海军学校。江督向日本订造江元浅水快船。
三十年，端方疏请选择水师学生，由驻沪英国水师总兵，分派在英舰学习，
较出洋游历，费少而收效同。报可。南洋大臣周馥等，疏请以提督叶祖珪督办南
洋水师学堂、上海船坞。湖广总督张之洞在日本厂购雷艇四艘，曰湖鹏、湖鹗、
湖鹰、湖隼；浅水炮舰六艘，曰楚泰、楚同、楚豫、楚有、楚观、楚谦。两广总
督岑春煊开办鱼雷局於黄埔。
三十一年，以萨镇冰总理南北洋海军。江督在日本厂购浅水快舰三艘，曰江
亨、江利、江贞。
三十二年，政务处王大臣疏言：“振兴海军，首重军港。沿海惟象山港形势
合宜。请饬南北洋大臣勘度经营，以重戎备；并饬各省选派学生四十人，赴日本
留学海军。”
三十三年，设海军处附於陆军部内，设正副二使，机要、船政、运筹、储备、
医务、法务六司。北洋大臣令海筹、海容二舰巡历西贡、新加坡等处。商部令海
圻、海琛二舰巡历菲律宾岛、爪哇岛、苏门答拉等处。粤督令广亨、广贞、安香、
安东四舰巡历九洲洋等处。
三十四年，江南船坞制甘泉、安丰二船成。派学生赴日本习航海各技术。
宣统元年，以贝勒载洵、提督萨镇冰为筹办海军事务处大臣，度支部拨开办
费七百万两，各省每年分筹海军费五百万两。六月，事务处成立，设参赞及八司，
统一南北洋各舰为巡洋舰队、长江舰队。八月，载洵等赴欧洲各国考察海军。令
学生留学英国。
二年，江南船坞制联鲸兵船成。日本订购之二炮舰亦成。七月，载洵等赴日、
美二国考察。寻在英造应瑞、肇和，在德造建康、豫章、同安、江鲲、江犀，在
日本造永翔、永丰，在江南船坞造永建、永绩，在扬子江造船公司造建中、拱辰、
永安，在胶州船坞造舞风各军鉴。冬，改海军事务处为海军部，以载洵、谭学衡
为海军部正副大臣，萨镇冰为海军统制，定九级官制。
三年，令海琛军舰赴南洋各埠，抚慰华侨。六月，查察沿海炮台。令海圻军
舰赴英贺加冕礼，旋赴美国。八月，江南船坞造澄海炮船成。是月，武昌变起，
江海各兵舰悉附民军。此建置海军之概略也。
北洋海军规制，北洋海军，设於光绪中叶，直隶总督李鸿章实总之。其时有
镇远、定远铁甲船二艘，济远、致远、靖远、经远、来远、超勇、扬威快船七艘，
镇中、镇边、镇东、镇西、镇南、镇北蚊炮船六艘，鱼雷艇六艘，威远、康济、
敏捷练船三艘，利运运船一艘。镇远、定远弁兵各三百二十九人。致远、济远、
靖远、来远、经远弁兵各二百二人。超勇、扬威弁兵各一百三十七人。左队一号
鱼雷艇，弁兵二十九人。二号鱼雷艇，三号鱼雷艇，右队一号鱼雷艇，二号鱼雷
艇，三号鱼雷艇，弁兵各二十八人。镇中、镇东蚊炮船弁兵各五十五人。镇边、
镇西、镇南、镇北弁兵各五十五人。威远、康济练船弁兵各一百二十四人。敏捷
夹板练船弁兵六十人。利运运船弁兵五十七人。练勇学堂弁兵十四人。炮目练勇
二百七十人。凡弁兵四千馀人。
其员弁之目：曰管带，曰帮带大副，曰鱼雷大副，曰驾驶二副，曰枪炮二副，
曰船械三副，曰舢板三副，曰正炮弁，曰水手总头目，曰副炮弁，曰巡查，曰总
管轮，曰二、三等管轮，曰水手正、副头目，曰一、二、三等水手，曰一、二等
管旗，曰鱼雷头目，曰一、二、三等升火，曰二等管舱，曰一、二等管油，曰一
等管汽，曰油漆匠，曰木匠，曰电灯、锅炉、洋枪、鱼雷等匠，曰夫役，曰文案，
曰支应官，曰医官，曰一、二等舵工，曰一、二等雷兵，曰一、二、三等练勇，
曰教习，曰学生。
其官制，设海军提督一员，统领全军，驻威海卫。总兵二员，分左右翼，各
统铁舰，为领队翼长。副将以下各官，以所带船舰之大小，职事之轻重，别其品
秩。总兵以下各官船居，不建衙署。副将五员，参将四员，游击九员，都司二十
七员，守备六十员，千总六十五员，把总九十九员，经制外委四十三员。
其升擢之阶，分为三途：曰战官，由水师学堂出身，兼备天算、地舆、枪炮、
鱼雷、水雷、汽机诸学，及战守机宜，充各船管带，暨大、二、三副职事。曰艺
官，由管轮学堂出身，充各船管轮，专司汽机者。曰弁目，由练勇水手出身，充
炮弁、水手等，专司枪炮、帆绳者。各归各途，论资升转。提镇大员等，请旨简
放。弁目等咨选海军衙门送兵部带领引见。统由北洋大臣节制调遣。
其考选海军官学生也，一、英国语言文字，二、地舆图说，三、算学至开平
方诸方，四、几何原本前六卷，五、代数至造对数表法，六、平弧三角法，七、
驾驶诸法，八、测量天象推算经纬度诸法，九、重学，十、化学格致。肄业期四
年，学成录用。
其考选练勇也，招沿海渔户年壮者充之。在练船练习帆绳荡桨泅水及轮炮之
操法，洋枪刀剑之操法。由三等递升至一等，以备充补水手。水手以上各级，核
其才艺劳绩，以次递擢。
其俸饷规制，曰官弁俸银，兵匠钱粮，船上差缺薪粮，各船俸饷，官弁伤废
俸，兵丁加赏，行船公费，医药费，酬应公费，岁需银一百七十六万八千一百馀
两。
其定仪制也，曰冠服，曰相见礼节，曰国乐，曰军乐，曰王命旗牌，曰印信。
其立军规也，由提督秉公酌拟，呈报北洋大臣核办，轻者记过，重者降级、
革职、撤任。其馀不法等事，由提督援引会典雍正元年军规四十条，参酌行之。
其简阅巡防也，逐日小操，按月大操。立冬以后，各舰赴南洋，与南瑞、南
琛、开济、镜清、寰泰、保民等舰合操，巡阅江、浙、闽、广沿海要隘，至新加
坡以南各岛，保护华商，兼资历练。每逾三年，钦派王大臣与北洋大臣出海校阅，
以定赏罚。
水师后路，储备有资，应时取给。船政由本境驻防提督主之。枪炮药弹，收
发考验，则总管军火专员主之。兵弁衣粮，因公用费，总管粮饷专员主之。他若
学堂专员，测候译书画图专员，医药专员，皆受命於海军部，以专责任。旅顺口
大石船坞，及海口操防，特命文武大员董理。其大沽木船坞，海防支应局，旅顺、
天津军械局、制造局，旅顺鱼雷营，威海机器厂、养病院，由北洋大臣简员董理，
规模略备。
自光绪二十一年海军挫败，所馀南洋各兵舰，新旧大小不齐，仅备巡防之用。
后虽复设北洋统领及帮统官，董理海军事宜，名存而已。
福州船厂，同治五年，创於闽浙总督左宗棠、船政大臣沈葆桢。闽县马尾江，
距省会四十里，海口六十里。船坞，光绪十三年，创於船政大臣裴荫森，十九年
告成。罗星塔距船厂三里，费二千馀万，实为中国海军之基。
其船厂所分隶者：一曰工程处办公所，以洋员领办公所，华员入工程处。
一曰绘事院，承绘船身、船机、锅炉以及镶配等总图、分图，图成，乃按图
造船，兼精测算之学。院广六千八百方尺，绘生三十九人。
一曰模厂，专任制造船模、汽鼓模各机件，以及细木雕刻各工。其能力须审
图理，谙折算，悉模型奥窍，辨五金冷热涨缩之度。厂广一万五千一百二十方尺，
设各种锯机、刨机，各种旋机，凡二十具。工程繁时，匠额一百六十人，恒时四
十七人。
一曰铸铁厂，专任船上所需之铸铜铁机件。其能力须谙图理，明算术，仿木
模制土模，及鼓铸之时，辨明火候，研考铜铁原质。曾铸成重大铁件达三万斤，
铜件达一万斤。厂广二万八千八百馀尺，设铸铜铁大小炉凡十一座，转运重件之
将军柱、碾机、风箱、风櫃凡二十三具。工程繁时，匠额一百六十馀人，恒时
五十馀人。
一曰船厂，凡舢板、皮厂、板筑厂咸属之，专任船身工程。设石制船台一座，
长二百九十七英尺，木制船台一座，长二百七十六英尺。凡船身长短广狭，桅舵、
舱位、顿载、速率、中心点度数，咸均算之。先绘经寸总图，后绘全船，按图造
船。曾造木质、铁质、钢质、穹甲、钢甲各式兵船四十馀艘。其能力可制四、五
千顿之船。所有起盖镶配，亦厂中经理。设有锯木机八架。所辖之皮厂，则制皮
带及各式皮件。舢板厂则制桅舵及大小舢板船。板筑所则造船上炉灶，及各烟筒
炉灶一切泥水修筑各工。厂广十五万六千四百馀尺。工程繁时，匠额一千三百馀
人，恒时一百五十人。
一曰铁胁厂，专任制造钢铁船胁、船壳、龙骨横梁、及船上钢铁件、拗弯镶
配各工厂。於光绪元年增设。其能力须审识船身图理制度、钢铁原质各法。曾制
成钢甲钢铁船身二十馀艘。厂广七万九千八百馀尺，配设锯机、翦机、钻机、卷
机、碾机、刨机三十五具。工程繁时，匠额七百人，恒时六十八人。
一曰拉铁厂，专任拉制铜铁，为制船所必需。能拉制重大之铜钢铁板、铜铁
槽条，及重大之轮机、转轮轴、车轴、转轮臂、汽饼杆、活轨、铁锚各件。厂广
九万四千四百馀尺，设汽鎚七架，汽鎚力大者至七顿。此外拉机翦旋床、钻
机刨床、并转运重机之将军柱，凡大小五十一具。拉铜铁打铁各炉，凡大小五十
七座。工程繁时，匠额三百八十馀人，恒时八十七人。
一曰轮机厂，附属有合拢厂，专任全船大小机器，制成，先在厂试验，故合
拢厂属之。须较准中线，尤须审明图理，通晓进脱冷暖压助嘘吃机关各窍汽力。
厂广三万三千二百馀尺，设车光机、削机、刨机、砺石机、螺丝床、钳床等，凡
大小二百二十三具。工程繁时，匠额三百六十人，恒时一百二十人。
一曰锅炉厂，专任锅炉、烟筒、烟舱、汽表、向盘各工。其能力须审辨钢铁
原质，究汽机之理由，天气之涨力，以及镶配法度。厂广二万九千六百尺，配设
卷铁床、水力泡丁机翦床、钻床、船床，凡四十一具。工程繁时，匠额三百五十
人，恒时一百十七人。
一曰帆缆厂，专造船上之风帆、天遮、帆索、桅上镶配绳索，及起重搭架各
工。其能力须审帆缆制度，登高工作，及风帆面积、绳索力度。厂广一万八千五
百尺，不设机器，以手制为多。工程繁时，匠额七十人，恒时四十人。
一曰储炮厂，专备收储各船炮械、炮弹、鱼雷各件。厂广二千六十尺，恒时
守兵二人。
一曰广储所，附设储材所，专任收发铜铁煤炭机件油杂各料件，储材之所，
专任收发各种木料。凡船政料件到工，先由两厂验收。其职任须审料质之良窳，
慎重存储。凡储料栈房九座，广四万二千一百尺。储煤厂广一万五千一百尺。广
储所夫役，工程繁时六十人，恒时四十人。储材所簰夫，工程繁时三十六人，今
存二人。
一曰船槽，各国自建船坞后，多不设船槽，此槽乃初兴船政时所设，可修一
千顿以上之船。年久多损，仅能修整小船，较入坞为易。槽长三百二十二尺，上
设机房，凡广一万七千三百尺。设拖船机四十架，大螺丝四十条，四十匹马力一
副。工程繁时，匠额六十人，恒时三十七人。
一曰船坞，建筑费五十万，坞身纯用石砌，长四百二十尺，广一百十尺，足
容定远等铁舰，闽、粤、江、浙各兵舰，及外国兵舰，咸得入坞修整。并建抽水
机厂、机器厂、丁役水手房、木料栈房等。面积凡二十九万三千尺。有船入坞，
由各厂饬匠修之。恒时匠额二十七人。
船政经费，同治十三年，首次报销造船购费、盖厂各费达五百十六万两，养
船费十九万两。光绪二年后，船政常年费为六十万两。自同治五年至光绪三十三
年，造船四十艘，用银八百五十二万两。营造厂屋，用银二百十一万两。装造机
器，用银六十四万两。洋员岁俸，及修机器、置书籍，用银五百五万两。学堂费
六十七万两。养船费一百四十六万两。经营船政四十馀年，凡用银一千九百万两
有奇。此福州船厂、船坞之概略也。又制火砖练铁，亦具规模。至光绪三十三年
以后，洋监工全数遣散，遂无续制之船云。
旅顺船坞，创议於光绪七年直隶总督李鸿章。时值外洋订购兵舰到华，鸿章
疏言，奉天金州旅顺口形势险要，局厂、船坞各工，当陆续筹兴。九年二月，续
陈旅顺工程，开山濬海，工大费钜，实难预为估定。旋由法国人德威尼承搅，鸿
章派员督同兴办，并增筑拦潮石坝。
十六年秋，全工告成，派员赴旅顺验工。所筑大石船坞，长四十一丈三尺，
宽十二丈四尺，深三丈七尺，石阶铁梯滑道俱全。坞口以铁船横拦为门。全坞石
工，俱用山东大方石，垩以西洋塞门德土，凝结坚实，堪为油修铁甲战舰之用。
其坞外停舰大石澳，东南北三面，共长四百十丈六尺，西面拦潮大石坝，长九十
三丈四尺，形如方池。潮落时，尚深二丈四尺。西北留一口门，为兵船出入所由。
四周悉砌石岸。由岸面量至澳底，深三丈八尺。周岸泊船，不患风浪鼓荡。凡兵
舰入坞油底之后，即可出坞傍岸，镶配修整，至为便利。坞边修船各厂九座，占
地四万八千五百方尺，为锅炉厂、机器厂、吸水锅炉厂、吸水机器厂、木作厂、
铜匠厂、铸铁厂、打铁厂、电灯厂。又澳南岸建大库四座，坞东建大库一座。每
座占地四千八百七十八方尺，备储船械杂料。以上厂库，概用铁梁铁瓦，高宽坚
固，足防风雪火患。又於澳坞之四周，联以铁道九百七丈，间段设大小起重铁架
五座，专起重大之物，以济人力之穷。又於各厂库马头等处，设大小电灯四十六
座，为并作夜工之用。虑近海咸水之不宜食用也，远引山泉，束以铁管，由地中
穿溪越陇，曲屈达於澳坞四旁，使水陆将士，机厂工匠，不致饮水生疾。又虑临
海远滩之不便起卸也，建丁字式大铁马头一座，使往来兵舰上煤运械，不致停滞。
其馀如修小轮船之小石坞，藏舢板之铁棚，系船浮标铁臼，以及各厂内一应修船
机器，设置完备。於是年九月二十七日工竣。由是日起，限一年，系代德威尼担
保之银行照料。限满，再保固十年，均与包工监工洋人订明。此项工程，共用银
二百馀万两。甲午后，遂迭为日、俄所踞云。
沿海军港，旅顺、威海既失，海军无驻泊之所，於是筹边者起议筑港。宣统
初，命亲藩南下，建筑未遑。而沿海七千里，港湾鳞次，就海军部所预筹，分为
四区。第一区，营口在奉天辽河左岸锦州湾，为渤海两岸之良港。大沽口为直隶
诸水入海所汇。秦皇岛东控山海关，为不冻之港。长山列岛分内外三层，为旅顺
外援。大连湾在辽东半岛南。芝罘港在山东福山县，三面负山，北临渤海。第二
区，扬子江口为沿江七省之门户，沙滩连亘，多喑礁。舟山在定海县，诸山环列，
为杭州海湾之屏蔽。象山港海深可泊巨舰，为宁波后路。三门湾在临海县，有三
门列岛，海水甚深。第三区，永嘉湾即瓯江口，三都澳即三沙湾，在福建霞浦县，
港口水浅，港内水深，容大军舰。福州湾即闽江口，群岛林立，浅岸交错，为完
固之港。海檀岛为闽省海岸中枢。厦门港有厦门、金门二岛，近接台湾。汕头港
在广东澄海县，崖岸峻险。番禺湾即广州湾，巨石环列，擅天然形势。第四区，
海口岛在广东琼山县北，与雷州岛对峙，为扼隘之所。榆林港在琼州岛南，背负
崖壁，前临东京湾。以上各港，惟象山港、三都澳确定为修筑军港之地。他如北
塘口、荣成湾、靖海湾、葫芦岛、大鹏湾、庙岛等处，亦由渐扩充云。
外国订购各兵舰，始於咸丰十年，廷议购船舰炮位助剿粤寇。十一年，总理
各国事务衙门与总税务司会商购买。自同治、光绪朝迄宣统初年，历五十年，得
船不及百艘，爰依次岁月列其船名。凡所购之国，所造之厂，及丈尺、马力、顿
数、炮位、兵弁咸详之。其应瑞巡洋舰一艘，永丰、永翔炮舰二艘，建康、豫章、
同安驱逐舰三艘，建中、永安、拱辰浅水快船二艘，告成於宣统三年后者不与焉。
金台船、（原名北京。）一统船、（原名中国。）广万船、（原名厦门。）
得胜船、（原名穆克德恩。）百粤船、（原名广东。）三卫船、（原名天津。）
镇吴船，（原名江苏。）同治元年，在英国订购。二年到华，价银八十万两。以
英国总兵阿思本为总统，以长江水师武员分统各船。旋议以武职大员为汉总统，
阿思本副之。是年六月，李鸿章以金陵垂克，勿庸外国兵船助剿，疏请所购七船，
令阿思本驾驶回英，变价售卖，款归中国。所募水兵，一律遣散。
天平船，同治二年，由总税务司购买。
安澜船、定涛船、澄清船、绥靖船、飞龙船、镇海船，同治五、六年间，两
广总督瑞麟自英国购置，价银二十四万两。
恬波船，同治七年，两广总督瑞麟自法国购置，价银四万两。
海东云船，（原名五云车。）同治九年，闽浙总督英桂自洋商购置，以武员
管驾，巡缉台湾洋面。
建威练船，同治九年，闽浙总督英桂购自德国，为驻练学生之用。
福胜炮舰、建胜炮舰，同治十三年，福建善后局购自美国，光绪二年到华，
价银二十四万两。
龙骧炮舰、虎威炮舰、飞艇炮舰、策电炮舰，光绪元年，直隶总督李鸿章自
英国阿摩士庄厂订购，每艘价银十五万两，拨归南洋调遣。
镇东炮舰、镇西炮舰、镇南炮舰、镇北炮舰，光绪元年，两江总督李宗羲自
英国阿摩士庄厂订购，每艘价银十五万两，拨归北洋调遣。
镇中炮舰、镇边炮舰，光绪七年，李鸿章代山东省自英国船厂订购，每艘价
银十五万两。
超勇巡洋舰、扬威巡洋舰，光绪五年，李鸿章自英国阿摩士庄厂订购。六年，
令提督丁汝昌率员弁二百馀人，赴英国驾驶回华。二舰均木身钢板。
定远铁甲舰、镇远铁甲舰，光绪六年，李鸿章自德国伏尔铿厂订购，价银六
百二十万马克。十一年来华，附小鱼雷艇三艘，鱼雷筒三具，小轮船一艘。
济远钢甲舰，光绪六年，与定远船同厂订购。
单雷艇二艘，光绪八年，由德国订购，归北洋调遣。
雷龙鱼雷艇、雷虎鱼雷艇、雷中鱼雷艇，光绪八年，两广总督张之洞由德国
订购。
雷乾鱼雷艇、雷坤鱼雷艇、雷离鱼雷艇、雷坎鱼雷艇、雷震鱼雷艇、雷艮鱼
雷艇、雷巽鱼雷艇、雷兑鱼雷艇，光绪十年，两广总督张之洞由德国订购。
南琛巡洋舰、南瑞巡洋舰，（又名运送舰。）光绪九年，两江总督左宗棠由
德国伏尔铿厂订购。
福龙鱼雷艇，光绪十二年，由德国订购。十六年隶北洋海军。
致远巡洋舰、靖远巡洋舰，光绪十二年，由英国订购，船价及炮位，凡银一
百六十九万有奇。经远巡洋舰、来远巡洋舰，光绪十二年，由德国订购，船价及
炮位，凡银一百七十三万有奇。光绪十三、四年，与致远、靖远先后到华，均隶
北洋海军。
左队一号鱼雷大快艇，光绪十二年，直隶总督李鸿章由英国百济公司订购，
价银八万有奇，十三年到华。
左队二号鱼雷大快艇、左队三号鱼雷大快艇、右队一号鱼雷大快艇、右队二
号鱼雷大快艇、右队三号鱼雷大快艇，以上鱼雷艇六艘，光绪十二、三年，先后
由德国船厂购买材料，到华配合，以德员教授。
辰字鱼雷艇、宿字鱼雷艇，由德国伏尔铿厂订购，光绪二十一年到华。
列字鱼雷艇、张字鱼雷艇，由德石效厂订购，光绪二十一年到华。
福安炮舰，光绪二十年，由英国阿摩士庄厂订购。
飞霆驱逐舰，光绪二十一年，由英国阿摩士庄厂订购。
飞鹰驱逐舰，光绪二十二年，由德国伏尔铿厂订购。
海天巡洋舰、海圻巡洋舰，（即穹甲快船。）光绪二十二年，由总税务司在
英国阿摩士庄厂订购，每艘价值三十二万八千二百四十二镑。
海筹巡洋舰、海容巡洋舰、海琛巡洋舰，光绪二十二年，由总理衙门在德国
伏尔铿厂订购，每艘价值十六万三千镑。二十四年，与海天、海圻巡洋舰先后到
华。
江元炮舰、江亨炮舰、江利炮舰、江贞炮舰，由两江总督在日本川畸厂订购。
江元於光绪三十三年告成。江亨於三十四年告成。江利、江贞於宣统元年告成。
先造一艘，价日本金三十一万五千元。续造三艘，每艘价日本金二十九万三百二
十五元。
湖鹏鱼雷艇、湖鹗鱼雷艇、湖鹰鱼雷艇、湖隼鱼雷艇，由湖广总督张之洞在
日本川畸厂订购。湖鹏、湖鹗二艇，於光绪三十三年到华。湖鹰、湖隼二艇，於
三十四年到华。每艘合日本金三十八万元。
楚泰炮舰、楚同炮舰、楚豫炮舰、楚有炮舰、楚观炮舰、楚谦炮舰，（均
航海炮舰。）由湖广总督张之洞在日本川畸厂订购。楚同、楚泰、楚有三炮舰，
於光绪三十三年二月到华。楚豫、楚观、楚谦三炮舰，於十月到华。每艘合日本
金四十五万五千元。
海龙鱼雷艇、海青鱼雷艇、海华鱼雷艇、海犀鱼雷艇，在德国实硕厂订购，
於光绪三十四年到华。
舞凤航海炮舰，宣统三年，在青岛德国船厂订购。
江犀炮舰、江鲲炮舰，（均浅水炮舰，原名新璧、新珍。）江犀舰在德国克
鲁伯厂订购，江鲲舰在德国伏尔铿厂订购，均以材料运华，宣统三年，在江南造
船所配合，每艘价值一万八千九百八十镑。
肇和巡洋舰，宣统三年，在英国阿摩士庄厂订购，价值二十一万镑。
福州船厂，自造各兵舰。始建船厂，聘工师於法，延教员於英。建船台，购
机器。同治八年秋，第一号万年清轮船成。十二年冬，华匠渐谙制造，厂机亦稍
备，乃遣散洋员。凡九年，成大小兵船、商船十五艘，成於洋员者十二，成於华
匠者三。光绪三年，始遣学生、艺徒至英、法二国留学。六年归国，制造、驾驶，
悉以任之。其制船之质，始皆以木，继易木胁为铁胁，易木板为铁板，更进则纯
用钢胁、钢板，且护以钢甲。船机则由立机改卧机。船式则由常式为快船、为穹
甲、为钢甲。至光绪三十三年，成船达四十艘。凡商船八艘，木质兵船十四艘，
铁胁木质兵船五艘，钢胁木质兵船一艘，铁甲双重木质快碰船三艘，钢甲兵船一
艘，钢甲钢胁鱼雷快船六艘，钢胁拖船一艘，钢胁练船一艘。已失者二十六艘。
存者十四艘，曰湄云、曰伏波、曰靖远、曰琛航、曰元凯、曰登瀛洲、曰镜清、
曰通济、曰福安、曰吉云、曰建威、曰建安、曰建翼、曰浅水江船。备列船制於
后：
湄云，木质兵船，船价银十六万三千两，同治八年八月造成。
福星，木质兵船，船价银十万六千两，同治九年九月造成。
伏波，木质兵船。船价银十六万一千两，同治十年二月造成。
安澜，木质兵船，船价银十六万五千两，同治十一年十一月造成。
镇海，木质兵船，船价银十万九千两，同治十一年六月造成。
扬武，木质兵船，船价银二十五万四千两，同治十一年十一月造成。
飞云，木质兵船。船价银十六万三千两，同治十一年九月造成。
靖远，木质兵船，船价银十一万两，同治十一年十一月造成。
振威，木质兵船，船价银十一万两，同治十二年二月造成。
济安，木质兵船，船价银十六万三千两，同治十三年三月造成。
永保，木质武装商船，船价银十六万七千两，同治十二年九月造成。
元凯，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪元年八月造成。
艺新，木质兵船，船价银五万一千两，光绪二年闰五月造成。
登瀛洲，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪二年七月造成。
泰安，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪三年三月造成。
威远，铁胁木壳兵船，船价银十九万五千两，光绪三年八月造成。
超武，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪四年八月造成。
澄庆，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪六年十一月造成。
开济，铁胁双重快碰船，船价银三十八万六千两，光绪九年八月造成。
横海，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪十年二月造成。
镜清，铁胁双重木壳快碰船，船价银三十六万六千两，光绪十年七月造成。
寰泰，铁胁双重木壳快碰船，船价银三十六万六千两，光绪十三年七月造成。
广甲，铁胁木壳兵船，船价银二十二万两，光绪十三年十月造成。
平远，钢甲钢壳兵船，船价银五十二万四千两，光绪十五年四月造成。
广乙，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银二十万两，光绪十六年十月造成。
广庚，钢胁木壳兵船，船价银六万两，光绪十五年十月造成。
广丙，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银十二万两，光绪十七年十月造成。
福靖，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银二十万两，光绪十九年十月造成。
通济，钢胁钢壳练船，船价银二十二万六千两，光绪二十年八月造成。
吉云，钢胁钢壳拖船，船价银五万六千两，光绪二十四年八月造成。
建威，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银六十三万七千两，光绪二十八年十一月造
成。
建安，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银六十三万七千两，光绪二十八年十一月造
成。
建翼，钢胁钢壳鱼雷艇，船价银二万四千两，光绪二十八年五月造成。
广东船厂，自造各兵舰，光绪十二年，两广总督张之洞於省河设厂，选募华
工，采用香港英国船厂图说，自造浅水兵轮四艘，曰广元、广亨、广利、广贞。
直隶大沽船坞，自造拖船，遇顺暗轮钢拖船，光绪十四年造成，又守雷暗轮
包钢小轮船一艘，下雷暗轮包钢小轮船一艘。
江南船厂，自造各兵舰。咸丰十一年，曾国藩始有购买船炮及中国试造轮船
之疏。同治二年，於安庆设局，不用洋员，自造一小轮行驶。令容闳出洋购买机
器。四年，国藩於上海虹口奏设制造局。李鸿章抚苏，偕丁日昌於上海铁厂专造
枪炮，以供征伐。六年四月，国藩疏请拨留洋税一成，为专造轮船之用。汽炉、
机器、船壳三者，咸研究图说，自出机杼。先造汽炉厂、机器厂、熟铁厂、洋枪
楼、木工厂、铸铜铁厂、火箭厂、库房、栈房、工务房、工匠室，以应要需。复
筑船坞以整破舟，建瓦棚以储材料，立学馆以译图说。建筑既坚，规模亦肃。同
治六年，李鸿章建江南制造局，从事制船。八年，测海、操江两兵船制成。九年，
威靖兵船成。以万金购德国船为练船之用。十二年，海安兵船制成。光绪元年，
驭远兵船制成。二年，金瓯小铁甲船制成。五年，两江总督沈葆桢疏言：“江南
船厂所制兵船，五百匹马力以下者五艘，其兵数饷章，与福州所造各兵船相等。”
八年，购外洋商船一艘，改造为防缉之用，名曰钧和。嗣后未有造作。
光绪三十年，南洋大臣周馥等，以南洋近年以来，旧有兵船，日益窳朽，徒
糜饷项，无裨实际，亟应分别裁留，认真整理。非定章程，不能革除旧习；非专
派大员督办，不能造就将才。因奏派现统北洋海军广东水师提督叶祖珪督办南洋
水师学堂、上海船坞，凡饷械支应一切事宜，有与海军相关者，均归考核。嗣复
奏称江南制造机器总局内旧有船坞，本为制造官商轮船并修理船械而设，日久弊
生，多糜经费，而办理之员，类无造船专门之学，以致承修船只，工价高昂。近
年以来，商船裹足不前，兵船反入洋坞，非认真整理，无由振兴。经与北洋大臣
会商，定议船坞别简大员经理，仿商坞办法，扫除旧习，妥筹改良船坞，与海军
事相表里。广东水师提督叶祖珪，系总理南北洋海军，往来津、沪，则上海船坞
事宜，自应归其督察，以一事权。遂将船坞与制造局划分，名曰江南船坞，制造
局归陆军部辖，船坞归海军部辖，以专责任。
此后制造复兴，三十四年，甘泉、安丰二兵船成。宣统二年，联鲸兵船成。
三年，澄海炮船成。
海军自甲午战后，所馀南洋各舰，不复成军。嗣后逐渐购置，其编制非复北
洋旧章。每舰设舰长一员，副长一员，协长一员，航海正一员，航海副一员或二
员，枪炮正一员，枪炮副一员或二员，鱼雷正、鱼雷副一员或二员，轮机长一员，
轮机正一员或二员，轮机副一员至八员，军需正一员，军需副一员或二员，军医
正一员，军医副一员或二员，书记官一员。
其战舰约分新旧二类，新式而有武力者，巡洋舰四，曰海圻、（四千三百顿。）
曰海容、曰海琛、曰海筹。（各二千九百五十顿。）炮舰十一，曰楚泰、曰楚谦、
曰楚观、曰楚豫、曰楚有、曰楚同、（各七百八十顿。）曰江元、曰江亨、曰江
利、曰江贞、曰江镜。（各五百顿。）水雷炮舰一，曰飞鹰。（八百五十顿。）
其属於旧式者，巡洋舰五，曰通济、（一千九百顿。）曰南琛、（一千九百零五
顿。）曰镜清、（一千一百顿。）曰保民、（一千四百七十七顿。）曰登瀛洲。
（一千二百五十八顿。）水雷炮舰二，曰建威、曰建安。（各八百十七顿。）炮
舰二十，曰泰安、曰甘泉、曰广玉、曰广戌、曰靖海、曰荫洲海、曰并徵、曰海
镜清、曰广金、曰广己、曰广庚、曰策电、曰第电、曰海长清、曰清海、曰钧和、
曰飞虎、曰靖远、曰绥远、曰镇涛。（共一万零八百二十七顿。）报知舰四，曰
超武、曰琛航、曰元凯、曰伏波。（共五千一百七十七顿。）雷鱼艇八，曰湖鹏、
曰湖隼、曰湖鹗、曰湖鹰、曰辰、曰宿、曰列、曰张。（共一千顿。）新旧大小
各舰凡五十五艘。
